買的話最少要4000萬，而且不是一手。

世界拉力賽的賽車是在4缸2.0升的量產(chǎn)車型的基礎(chǔ)上改裝而來的，雖然它們看起來和你在經(jīng)銷商展廳里看到的一樣，其實它們幾乎所有的地方都是不同的。價格也大不相同--一輛WRC賽車的價格在100萬美元左右——這還沒有包括備用的配件。

一套用于比賽的輪胎僅能夠使能用100公里左右，而且每兩站比賽之后，還需要一筆用來翻新動機和變速箱的支出。

參加WRC比賽用車并不是單獨制造的，車身為工廠批量生產(chǎn)的，為滿足拉力賽的要求，車身加固需要500個小時，而加固車身所用鋼管的長度約為50米。據(jù)介紹，參加WRC比賽的賽車會選用比民用車高一級別的發(fā)動機，如參加WRC比賽的標(biāo)致307配備的就是經(jīng)過改裝的406發(fā)動機。

在其他部件方面，各車隊根據(jù)不同的賽段會有所選擇。記者在標(biāo)致運動中心看到，有許多適合不同路況要求的減震彈簧。