干式離合器采用的是風冷散熱,其實就是需要通過風來帶走熱量。 所以可以明顯看出它在散熱方面存在不足, 當車輛頻繁起步、長時間低速行駛或者處于走走停停的狀態(tài)時, 就會出現(xiàn)離合器過熱的情況,無法及時散熱就會很容易會造成離合器磨損,甚至發(fā)生故障。 其次,干式離合器無法實現(xiàn)手動變速器的半聯(lián)動動作, 所以對于一些小排量的發(fā)動機來說,可以承受的扭矩也比較低。 所以如果所在的城市經常堵車,是不建議購買干式雙離合的車子的。

干式離合器采用的是風冷散熱,其實就是需要通過風來帶走熱量。 所以可以明顯看出它在散熱方面存在不足, 當車輛頻繁起步、長時間低速行駛或者處于走走停停的狀態(tài)時, 就會出現(xiàn)離合器過熱的情況,無法及時散熱就會很容易會造成離合器磨損,甚至發(fā)生故障。 其次,干式離合器無法實現(xiàn)手動變速器的半聯(lián)動動作, 所以對于一些小排量的發(fā)動機來說,可以承受的扭矩也比較低。 所以如果所在的城市經常堵車,是不建議購買干式雙離合的車子的。
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