摩托車阻風門一般是全開，也就最下的位置。除非冬季啟動困難，才需要關閉用來調(diào)節(jié)混合比；起動后正常行駛時必須全開，否則耗油傷車。平時的位置是最下，最上位置的空氣進氣量最少，中次之。也就是說，最上油氣混合氣最濃，中次之，下次是正常使用。擴展資料如下：風門定義：風門是化油器式汽油機獨有的一個裝置，調(diào)節(jié)混合氣濃度，便于啟動，正常情況下應該使其處于開啟狀態(tài)。風門分類：風門又叫阻風門，是用來調(diào)節(jié)空氣的進入量。阻風門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣，就是加濃混合氣，使發(fā)動機冷車更易啟動。